Guvernul promite un nou drum expres care va fi construit în România. Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat recent caietul de sarcini pentru proiectarea și construcția unei noi autostrăzi sau a unui drum expres între București și Giurgiu.
Această inițiativă reprezintă o premieră pentru România, deoarece este pentru prima dată când un drum va fi proiectat prin modelare 3D. Acest aspect inovator este menit să asigure o precizie mai mare în realizarea infrastructurii și să contribuie la o mai bună planificare și execuție a lucrărilor.
Un nou drum expres va fi construit în România
Studiul de fezabilitate pentru acest proiect va include și soluțiile necesare pentru a conecta noua autostradă sau drum expres cu Autostrada București Sud (A0) și cu noul pod peste Dunăre, Giurgiu-Ruse. Abordarea integrată este esențială pentru a crea o rețea de transport coerentă și eficientă, care să sprijine atât traficul local, cât și pe cel internațional.
Prim-vicepreședintele PNL a subliniat importanța acestei inițiative, menționând că, prin utilizarea modelării 3D, România face un pas important către modernizarea infrastructurii sale rutiere. Aceasta tehnologie permite o vizualizare detaliată a proiectului înainte de începerea lucrărilor, reducând astfel riscurile de erori și optimizând resursele.
În prezent, legătura rutieră între București și Giurgiu se face prin DN 5, care traversează mai multe localități din județul Giurgiu. Traficul pe acest drum poate fi aglomerat, iar viteza de deplasare este limitată de specificul drumului și de reglementările în vigoare. Conform normelor actuale, viteza maximă admisă pe autostrăzi este de 130 km/h, pe drumurile expres este de 120 km/h, pe drumurile naționale europene (E) este de 100 km/h, iar pe celelalte categorii de drumuri este de 90 km/h.
„Aur” pentru turiștii care merg în Bulgaria sau Grecia
Noua autostradă sau drum expres va oferi o alternativă mult mai rapidă și eficientă pentru deplasarea între București și Giurgiu. Aceasta nu doar că va reduce timpul de călătorie, dar va și îmbunătăți siguranța rutieră prin separarea traficului de tranzit de cel local și prin oferirea unor condiții de deplasare superioare.
De asemenea, conexiunile planificate cu Autostrada București Sud (A0) și cu podul Giurgiu-Ruse sunt esențiale pentru a facilita tranzitul internațional. Podul peste Dunăre este un punct de trecere important între România și Bulgaria, iar îmbunătățirea infrastructurii rutiere în această zonă va avea un impact pozitiv asupra comerțului și mobilității în regiune.
